شرکت قطعه سازان قائم

امروزه متخصصان قادر هستند به وسیله ساخت پایه های چدنی برای نصب کمپرسور کولر، نصب کولر بر روی انواع ماشین سنگین را ممکن سازند. کولر می تواند در فصل تابستان سبب آسان تر شدن کار رانندگان کامیون گردد. به همین دلیل، پیشنهاد می شود که اگر کامیون شما فاقد کولر گازی است، سریعا برای نصب کولر ماشین سنگین در مراکز معتبر اقدام نمایید.

کمپرسور
یکی از مهم ترین بخش های لوازم کولر ماشین سنگین، کمپرسور است. کمپرسور کولر ماشین سنگین همانند موتور خودرو دارای سیلندر، رینگ، پیستون و میل لنگ است. پیستون ها با گردش فولی که به تسمه موتور کامیون متصل است به حرکت در می آیند و گاز کولر را با فشار 80 الی 100 بار در محفظه گاز فشرده می کنند و دمای آن را کاهش می دهند. البته کمپرسور های کولر ماشین سنگین دارای انواع مختلفی هستند و بر اساس توان و نوع موتور بر روی کامیون ها نصب می گردند.

رادیاتور بیرون کولر
رادیاتور بیرون کولر، یکی دیگر از بخش های مهم لوازم کولر ماشین سنگین محسوب می گردد و از اهمیت بالایی برخوردار است. رادیاتور بیرون دارای دو سر ورودی و خروجی است که سر ورودی آن به مخزن گاز و لوله خروجی آن به کمپرسور متصل می گردد. پس از آن که کمپرسور گاز آر 12.34 را درون لوله ها به دمای زیر 0 درجه رساند، برای عملکرد بهتر گاز ها توسط کمپرسور وارد رادیاتور کولر بیرون می شوند و توسط فن های خنک کننده دمای آن ها سریع تر کاهش می یابد. بهترین رادیاتور های کولر بیرون برای کامیون ها، رادیاتور تک لول آلومینیومی است.

رادیاتور داخل ( کندانسور)
در بسیاری از مواقع ممکن است مشاهده کرده باشید که در زمان روشن کردن کولر کامیون خود، بلافاصله در زیر داشبورد دما به صورت ناگهانی کاهش می یابد. زمانی که گاز آر 12.34 از طریق کمپرسور و لوله های رابط وارد رادیاتور داخل یا همان کندانسور می شوند، دمای هوای داخل کابین ماشین سنگین به شدت کاهش می یابد. علاوه بر آن، متخصصان یک فن بسیار قوی با دور بالا در قسمت عقب کندانسور با کانال های مخصوص نصب نموده اند تا گردش هوا در کابین کامیون به شکل آسوده تری شکل گیرد.

پس از تکمیل کردن لوازم کولر ماشین سنگین از جمله کمپرسور، شلنگ های پرسی فشار قوی، فن داخل و بیرون، رادیاتور و کندانسور می بایست برای نصب آن ها به صورت دقیق اقدام کنید. در مرحله اول می بایست یک پایه رابط را به کارتر روغن کامیون یا بدنه سیلندر با پیچ متصل کنید و پس از آن کمپرسور را بر روی آن قرار دهید. سپس یک تسمه از روی دهانه دوم فولی میل لنگ، بر روی فولی کمپرسور قرار دهید و آن را به اندازه کافی سفت کنید.
پس از آن، رادیاتور بیرون را در زیر کامیون و در یک محیطی امن قرار دهید. لازم به ذکر است که اگر بخواهید رادیاتور کولر را در جلوی رادیاتور آب کامیون نصب کنید، سبب می گردد هوای لازم جهت خنک کردن آب به رادیاتور نرسد. به همین دلیل بهترین گزینه برای نصب لوازم کولر ماشین سنگین به ویژه رادیاتور کولر، در قسمت پایین رادیاتور آب است. پس از نصب رادیاتور و لوله کشی، نوبت به گازگیری است؛ برای گاز گیری ابتدا می بایست آزمایش نشت یابی را انجام دهید چرا که گاز کولر از قیمت بالایی برخوردار است و اگر قسمتی از اتصالات نشتی داشته باشند، ممکن است گاز به طور کامل از بین برود.
همانطور که در بخش های قبل به آن اشاره شد، کولر در خودرو های سنگین و باری به دلیل ورود حرارت بسیار بالا موتور در کابین، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. به همین دلیل پیشنهاد می شود پیش از شروع فصل گرما برای خریداری لوازم کولر ماشین سنگین خود با قیمتی مناسب و کیفیتی عالی از فروشگاه های معتبر اقدام نمایید و آن را با دقت تمام نصب کنید تا در فصل تابستان از رانندگی با کامیون خود لذت ببرید.

گرمای طاقت فرسا تابستان، می تواند برای تمامی مشاغل بخصوص رانندگان کامیون یک مشکل بزرگ باشد. اکثر کامیون های قدیمی دارای کولر نمی باشند و این امر سبب سختی کار راننده در فصل تابستان می گردد. از این رو در چنین شرایطی باید برای نصب کولر ماشین سنگین اقدام نمود. البته در نظر داشته باشید که به دلیل گازی بودن کولر ماشین سنگین، در هنگام نصب آن باید اصول و قواعدی رعایت شوند. در ادامه با ما همراه باشید تا با نکاتی در زمینه نصب کولر ماشین سنگین بیشتر آشنا شوید.

نکاتی در زمینه نصب کولر ماشین سنگین
همانطور که در قسمت قبل به آن اشاره شد، کولر ماشین سنگین به صورت گازی دما را کاهش می دهد. گازی که درون لوله ها و کمپرسور به طور مداوم در حال گردش است، گاز آر 12 است؛ گاز آر 12 کولر ماشین سنگین قابلیت اشتعال دارد و بسیار سمی است. از این رو باید نصب کولر کامیون ها به دست متخصصان با تجربه انجام شود و قواعدی در هنگام نصب رعایت شود.

نصب دقیق کمپرسور کولر
یکی از عمده مشکلاتی که برای رانندگان کامیون پس از نصب کولر ماشین سنگین به وجود می آید، بکس باد کردن تسمه است. در برخی از مواقع، به دلیل نصب کمپرسور در محلی دور از فولی میل لنگ، تسمه نمی تواند به خوبی نیروی موتور را به کمپرسور کولر منتقل نماید. ناگفته نماند که کمپرسور کولر ماشین سنگین به نیروی زیادی نیازمند است تا بتواند گاز را به گردش در آورد. در چنین مواقعی تسمه در حال گردش است ولی فولی کمپرسور کولر در حالت توقف است. برای مواجه نشدن با این مشکل، می بایست با استفاده از پایه های چدنی کمپرسور کولر را در مجاورت فولی میل لنگ نصب نمایید.

قرار دادن عایق برای لوله های کندانسور و اپراتور
برای آن که بتوانید پس از نصب کولر ماشین سنگین، از خنکی درون کامیون خود نهایت لذت را ببرید، باید پیش از انجام هر کاری به فکر بهینه سازی باشید. بهترین گزینه برای بهینه سازی کولر ماشین سنگین، عایق بندی لوله های کندانسور و اپراتور است. لوله های کمپرسور کولر در مجاورت موتور قرار دارند و به دلیل بالا بودن دمای موتور، آن ها زمان زیادی لازم دارند تا خنک شوند. علاوه بر آن، دیر خنک شدن گاز درون لوله های کمپرسور موجب اتلاف انرژی موتور کامیون نیز می گردد. به همین دلیل، در هنگام نصب کولر ماشین سنگین باید تمامی لوله های آن را با عایق پلی اتیلن و پشم و شیشه بپوشانید.